Сравнительный анализ :

Citroen C4 VTi 120 АКПП (11 - 14) vs. Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..)

21 700 €
Citroen C4 VTi 120 АКПП (11 - 14) Citroen C4 VTi 120
35 600 €
 Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..) Nissan Leaf (40 kWh)
21 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Citroen C4 VTi 120 на 16.1 см короче, на 0.1 см шире и на 3.2 см ниже чем Nissan Leaf (40 kWh).
Citroen C4 VTi 120
Nissan Leaf (40 kWh)
1498
Blueprint Citroen C4 VTi 120 АКПП (11 - 14)
1789
2050
1530
Blueprint Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..)
1788
2030
1789 мм
Ширина
1788 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2030 мм
1498 мм
Высота
1530 мм
Blueprint Citroen C4 VTi 120 АКПП (11 - 14)
2608
4329
Blueprint Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..)
2700
4490
4329 мм
Длина
4490 мм
2608 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Citroen C4 VTi 120
Nissan Leaf (40 kWh)
1345 кг
Снаряжённая
масса
1580 кг
1755 кг
Допустимая
полная масса
1995 кг
Citroen C4 VTi 120 АКПП (11 - 14)
Разница в весе:
235 кг
14.87 %
Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..)

Общая информация

Citroen C4 VTi 120
Nissan Leaf (40 kWh)
N
Модельный ряд
ZE1
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Citroen C4 VTi 120
Nissan Leaf (40 kWh)
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с об­мот­кой воз­бу­жде­ния
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1598 см³
Рабочий объём
0 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 0 об/мин
Citroen C4 VTi 120
120 л.с.
150 л.с.
Nissan Leaf (40 kWh)
160 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 0 об/мин
Citroen C4 VTi 120
160 Нм
320 Нм
Nissan Leaf (40 kWh)

Производи­тель­ность

Citroen C4 VTi 120
Nissan Leaf (40 kWh)
188 км/ч
Максимальная скорость
144 км/ч
12.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.9 с
100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

Citroen C4 VTi 120

100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Nissan Leaf (40 kWh)

▶ REPLAY
11.21 кг/л.с.
Удельная масса
10.53 кг/л.с.
Citroen C4 VTi 120
11.21 кг/л.с.
10.53 кг/л.с.
Nissan Leaf (40 kWh)

Расход топлива / Экология

Citroen C4 VTi 120
Nissan Leaf (40 kWh)
Расход топлива на 100 км
6.9 л
смешанный
15.2 кВт⋅ч  ( 1.7 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Citroen C4 VTi 120
6.9 л
1.7 лбэ
Nissan Leaf (40 kWh)
10 л
город
Нет данных
5.1 л
трасса
Нет данных
60 л
Объём бензобака
40 кВт⋅ч
870 км
Запас хода
263 км
Citroen C4 VTi 120
870 км
263 км
Nissan Leaf (40 kWh)
Влияние на окружающую среду
81.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
30.7 кВт⋅ч
Citroen C4 VTi 120
81.2 кВт⋅ч
30.7 кВт⋅ч
Nissan Leaf (40 kWh)
Euro 5
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)

Практичность

Citroen C4 VTi 120
Nissan Leaf (40 kWh)
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
410 кг
Макс. полезная нагрузка
415 кг
408 л
Объём багажника
400 л
1183 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
790 л