Die Vergleichsanalyse :
Citroen C5 2.0 16V Automatik (08 - 10) vs. BMW 318i (08 - 11)
27.600 €
29.000 €
27.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Citroen C5 2.0 16V ist deutlich größer. Er ist 24.8 cm länger, 4.3 cm breiter und 3 cm höher als der BMW 318i.
Citroen C5 2.0 16V
BMW 318i
1451
1860
2096
1421
1817
1989
1860 mm
Breite
1817 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1451 mm
Höhe
1421 mm
2815
4779
2760
4531
4779 mm
Länge
4531 mm
2815 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Citroen C5 2.0 16V
BMW 318i
1658 kg
Leergewicht
1435 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg
Gewichtsdifferenz:
223 kg
13.45 %
Allgemein
Citroen C5 2.0 16V
BMW 318i
X7
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C5 2.0 16V
BMW 318i
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW N43
Motorcode
N43-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
Citroen C5 2.0 16V
140 PS
143 PS
BMW 318i
200 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
190 Nm
bei 4250 U/min
Citroen C5 2.0 16V
200 Nm
190 Nm
BMW 318i
Leistungsfähigkeit
Citroen C5 2.0 16V
BMW 318i
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
Citroen C5 2.0 16V
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
BMW 318i
▶ REPLAY
11.84 kg/PS
Leistungsgewicht
10.03 kg/PS
Citroen C5 2.0 16V
11.84 kg/PS
10.03 kg/PS
BMW 318i
Verbrauch / Umwelt
Citroen C5 2.0 16V
BMW 318i
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
6.3 L
Citroen C5 2.0 16V
8.9 L
6.3 L
BMW 318i
12.7 L
innerorts
8.1 L
6.7 L
außerorts
Кeine Daten
71 L
Tankgröße
63 L
798 km
Reichweite
1000 km
Citroen C5 2.0 16V
798 km
1000 km
BMW 318i
Auswirkung auf die Umwelt
104.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
Citroen C5 2.0 16V
104.8 kWh
74.2 kWh
BMW 318i
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
212 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C5 2.0 16V
BMW 318i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
445 kg
467 L
Kofferraumvolumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
