Die Vergleichsanalyse :
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 e-EAT8 (19 - ..) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
40.400 €
37.500 €
40.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start ist 5.5 cm kürzer, 1.9 cm breiter und 1.8 cm höher als der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP.
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1688
1859
2099
1670
1840
2142
1859 mm
Breite
1840 mm
2099 mm
Breite mit Spiegeln
2142 mm
1688 mm
Höhe
1670 mm
2730
4500
2700
4555
4500 mm
Länge
4555 mm
2730 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1505 kg
Leergewicht
1515 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2065 kg
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.66 %
Allgemein
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
A
Baureihe
GH
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
2488 cm³
224 PS
bei 5500 U/min
Leistung
192 PS
bei 5700 U/min
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
224 PS
192 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
360 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
256 Nm
bei 4000 U/min
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
360 Nm
256 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Leistungsfähigkeit
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
▶ REPLAY
6.72 kg/PS
Leistungsgewicht
7.89 kg/PS
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
6.72 kg/PS
7.89 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Verbrauch / Umwelt
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
1.8 L
kombiniert
7.2 L
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
1.8 L
7.2 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Кeine Daten
innerorts
9.3 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
43 L
Tankgröße
58 L
2389 km
Reichweite
806 km
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
2389 km
806 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
21.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.8 kWh
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
21.2 kWh
84.8 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
39 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
550 kg
460 L
Kofferraumvolumen
503 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1620 L
