Die Vergleichsanalyse :
Citroen C5 Aircross PureTech 130 (19 - ..) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ALLGRIP (16 - 20)
23.500 €
25.400 €
23.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start ist deutlich größer. Er ist 20 cm länger, 7.4 cm breiter und 10.8 cm höher als der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet.
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
1688
1859
2099
1580
1785
2045
1859 mm
Breite
1785 mm
2099 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1688 mm
Höhe
1580 mm
2730
4500
2600
4300
4500 mm
Länge
4300 mm
2730 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
1479 kg
Leergewicht
1290 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1730 kg
Gewichtsdifferenz:
189 kg
12.78 %
Allgemein
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
A
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K14C
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1373 cm³
131 PS
bei 5500 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
131 PS
140 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
220 Nm
bei 1500 U/min
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
230 Nm
220 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Leistungsfähigkeit
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
188 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
▶ REPLAY
11.29 kg/PS
Leistungsgewicht
9.21 kg/PS
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
11.29 kg/PS
9.21 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Verbrauch / Umwelt
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.6 L
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
5.3 L
5.6 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
6.1 L
innerorts
6.6 L
4.8 L
außerorts
5.2 L
53 L
Tankgröße
47 L
1000 km
Reichweite
839 km
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
1000 km
839 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
62.4 kWh
65.9 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 6
121 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
461 kg
Maximale Zuladung
440 kg
580 L
Kofferraumvolumen
440 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1269 L
