Die Vergleichs­analyse :

Citroen C5 Aircross PureTech 180 EAT8 (19 - ..) vs. KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)

30.300 €
Citroen C5 Aircross PureTech 180 EAT8 (19 - ..) Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
34.000 €
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..) KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start ist deutlich größer. Er ist 14.5 cm länger, 5.4 cm breiter und 15.3 cm höher als der KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid.
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1688
Blueprint Citroen C5 Aircross PureTech 180 EAT8 (19 - ..)
1859
2099
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)
1805
2035
1859 mm
Breite
1805 mm
2099 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1688 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Citroen C5 Aircross PureTech 180 EAT8 (19 - ..)
2730
4500
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)
2700
4355
4500 mm
Länge
4355 mm
2730 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1505 kg
Leergewicht
1594 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Citroen C5 Aircross PureTech 180 EAT8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
89 kg
5.58 %
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)

Allgemein

Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
A
Baureihe
DE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1580 cm³
181 PS
bei 5500 U/min
Leistung
141 PS
bei 5700 U/min
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
181 PS
141 PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
300 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1000 U/min
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
300 Nm
265 Nm
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
172 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

 REPLAY
8.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.3 kg/PS
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
8.31 kg/PS
11.3 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
1.3 L
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
5.7 L
1.3 L
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
7.1 L
innerorts
Кeine Daten
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
3308 km
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
930 km
3308 km
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
15.3 kWh
Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
67.1 kWh
15.3 kWh
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
31 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Citroen C5 Aircross PureTech 180 Stop&Start
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
406 kg
580 L
Kofferraum­volumen
324 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1322 L