Die Vergleichsanalyse :
Citroen C5 BlueHDi 150 (15 - 17) vs. Ford Mondeo Limousine 2.3 Durashift-6-tronic (07 - 10)
32.000 €
![Citroen C5 BlueHDi 150 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C5_X7.png)
30.200 €
![Ford Mondeo Limousine 2.3 Durashift-6-tronic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Mondeo_Limousine_BA7-07.webp)
32.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start ist 6.5 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Ford Mondeo 2.3.
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
Ford Mondeo 2.3
1451
1860
2096
1435
1886
2086
1860 mm
Breite
1886 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1451 mm
Höhe
1435 mm
2815
4779
2850
4844
4779 mm
Länge
4844 mm
2815 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
Ford Mondeo 2.3
1615 kg
Leergewicht
1541 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2165 kg
![Citroen C5 BlueHDi 150 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C5_X7.png)
Gewichtsdifferenz:
74 kg
4.58 %
![Ford Mondeo Limousine 2.3 Durashift-6-tronic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_Limousine_BA7-07.png)
Allgemein
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
Ford Mondeo 2.3
X7
Baureihe
BA7
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
Ford Mondeo 2.3
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2261 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
160 PS
bei 6500 U/min
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
150 PS
160 PS
Ford Mondeo 2.3
370 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
208 Nm
bei 4200 U/min
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
370 Nm
208 Nm
Ford Mondeo 2.3
Leistungsfähigkeit
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
Ford Mondeo 2.3
214 km/h
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C5_X7.png)
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Mondeo_Limousine_BA7-07.png)
Ford Mondeo 2.3
▶ REPLAY
10.77 kg/PS
Leistungsgewicht
9.63 kg/PS
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
10.77 kg/PS
9.63 kg/PS
Ford Mondeo 2.3
Verbrauch / Umwelt
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
Ford Mondeo 2.3
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
9.3 L
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
4.2 L
9.3 L
Ford Mondeo 2.3
4.9 L
innerorts
13.8 L
3.8 L
außerorts
6.7 L
71 L
Tankgröße
70 L
1690 km
Reichweite
753 km
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
1690 km
753 km
Ford Mondeo 2.3
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
109.5 kWh
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
53.7 kWh
109.5 kWh
Ford Mondeo 2.3
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
111 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
223 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
Ford Mondeo 2.3
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
624 kg
467 L
Kofferraumvolumen
550 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten