Die Vergleichs­analyse :

Citroen C5 BlueHDi 150 (15 - 17) vs. Volvo S60 T4F Powershift Geartronic (Ethanol) (11 - 12)

32.000 €
Citroen C5 BlueHDi 150 (15 - 17) Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
32.700 €
 Volvo S60 T4F Powershift Geartronic (Ethanol) (11 - 12) Volvo S60 T4F
32.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start ist 15.1 cm länger, 0.5 cm schmaler und 3.3 cm niedriger als der Volvo S60 T4F.
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
Volvo S60 T4F
1451
Blueprint Citroen C5 BlueHDi 150 (15 - 17)
1860
2096
1484
Blueprint Volvo S60 T4F Powershift Geartronic (Ethanol) (11 - 12)
1865
2097
1860 mm
Breite
1865 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1451 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Citroen C5 BlueHDi 150 (15 - 17)
2815
4779
Blueprint Volvo S60 T4F Powershift Geartronic (Ethanol) (11 - 12)
2776
4628
4779 mm
Länge
4628 mm
2815 mm
Radstand
2776 mm

Gewicht

Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
Volvo S60 T4F
1615 kg
Leergewicht
1598 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Citroen C5 BlueHDi 150 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
17 kg
1.05 %
Volvo S60 T4F Powershift Geartronic (Ethanol) (11 - 12)

Allgemein

Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
Volvo S60 T4F
X7
Baureihe
F
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Ethanol
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
Volvo S60 T4F
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
B4164T2
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1596 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
180 PS
bei 5700 U/min
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
150 PS
180 PS
Volvo S60 T4F
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
370 Nm
240 Nm
Volvo S60 T4F

Leistungs­fähigkeit

Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
Volvo S60 T4F
214 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Volvo S60 T4F

▶ REPLAY
10.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.88 kg/PS
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
10.77 kg/PS
8.88 kg/PS
Volvo S60 T4F

Verbrauch / Umwelt

Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
Volvo S60 T4F
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
9.4 L
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
4.2 L
9.4 L
Volvo S60 T4F
4.9 L
innerorts
13.1 L
3.8 L
außerorts
7.2 L
Kraftstoffanzeige
71 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
1690 km
Reichweite
713 km
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
1690 km
713 km
Volvo S60 T4F
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
185.1 kWh
Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
53.7 kWh
185.1 kWh
Volvo S60 T4F
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
111 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
166 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C5 BlueHDi 150 Stop&Start
Volvo S60 T4F
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
432 kg
467 L
Kofferraum­volumen
380 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten