Die Vergleichs­analyse :

Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP (14 - 14) vs. BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..)

35.900 €
Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP (14 - 14) Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP
41.600 €
 BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..) BMW 318d Touring
35.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP ist etwas größer. Er ist 12 cm länger, 3.3 cm breiter und 3.1 cm höher als der BMW 318d Touring.
Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP
BMW 318d Touring
1471
Blueprint Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP (14 - 14)
1860
2096
1440
Blueprint BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..)
1827
2068
1860 mm
Breite
1827 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1471 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP (14 - 14)
2815
4829
Blueprint BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..)
2851
4709
4829 mm
Länge
4709 mm
2815 mm
Radstand
2851 mm

Gewicht

Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP
BMW 318d Touring
1730 kg
Leergewicht
1660 kg
2276 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2180 kg
Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP (14 - 14)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.05 %
BMW 318d Touring Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP
BMW 318d Touring
X7
Baureihe
G21
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP
BMW 318d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP
140 PS
150 PS
BMW 318d Touring
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP
320 Nm
320 Nm
BMW 318d Touring

Leistungs­fähigkeit

Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP
BMW 318d Touring
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

BMW 318d Touring

▶ REPLAY
12.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.07 kg/PS
Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP
12.36 kg/PS
11.07 kg/PS
BMW 318d Touring

Verbrauch / Umwelt

Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP
BMW 318d Touring
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.4 L
Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP
5.1 L
4.4 L
BMW 318d Touring
6.4 L
innerorts
4.8 L
4.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
71 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
1392 km
Reichweite
909 km
Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP
1392 km
909 km
BMW 318d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP
65.2 kWh
56.2 kWh
BMW 318d Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Citroen C5 CrossTourer HDi 140 FAP
BMW 318d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
546 kg
Maximale Zuladung
520 kg
533 L
Kofferraum­volumen
500 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1510 L