Die Vergleichs­analyse :

Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP Automatik (14 - 15) vs. SEAT Exeo ST 1.8 TSI (10 - 11)

40.900 €
Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP Automatik (14 - 15) Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP
26.800 €
SEAT Exeo ST 1.8 TSI (10 - 11) SEAT Exeo ST 1.8 TSI
40.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP ist deutlich größer. Er ist 16.3 cm länger, 8.8 cm breiter und 1.7 cm höher als der SEAT Exeo ST 1.8 TSI.
Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP
SEAT Exeo ST 1.8 TSI
1471
Blueprint Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP Automatik (14 - 15)
1860
2096
1454
Blueprint SEAT Exeo ST 1.8 TSI (10 - 11)
1772
1972
1860 mm
Breite
1772 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1471 mm
Höhe
1454 mm
Blueprint Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP Automatik (14 - 15)
2815
4829
Blueprint SEAT Exeo ST 1.8 TSI (10 - 11)
2642
4666
4829 mm
Länge
4666 mm
2815 mm
Radstand
2642 mm

Gewicht

Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP
SEAT Exeo ST 1.8 TSI
1842 kg
Leergewicht
1555 kg
2367 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1965 kg
Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
287 kg
15.58 %
SEAT Exeo ST 1.8 TSI (10 - 11)

Allgemein

Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP
SEAT Exeo ST 1.8 TSI
X7
Baureihe
3R
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP
SEAT Exeo ST 1.8 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1798 cm³
204 PS
bei 3500 U/min
Leistung
160 PS
bei 4500 U/min
Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP
204 PS
160 PS
SEAT Exeo ST 1.8 TSI
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP
450 Nm
250 Nm
SEAT Exeo ST 1.8 TSI

Leistungs­fähigkeit

Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP
SEAT Exeo ST 1.8 TSI
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
218 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

SEAT Exeo ST 1.8 TSI

 REPLAY
9.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.72 kg/PS
Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP
9.03 kg/PS
9.72 kg/PS
SEAT Exeo ST 1.8 TSI

Verbrauch / Umwelt

Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP
SEAT Exeo ST 1.8 TSI
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
7.4 L
Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP
6.1 L
7.4 L
SEAT Exeo ST 1.8 TSI
8.2 L
innerorts
10.4 L
4.9 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
71 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1164 km
Reichweite
946 km
Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP
1164 km
946 km
SEAT Exeo ST 1.8 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP
78 kWh
87.1 kWh
SEAT Exeo ST 1.8 TSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C5 CrossTourer HDi 200 FAP
SEAT Exeo ST 1.8 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
410 kg
533 L
Kofferraum­volumen
442 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1354 L