Сравнительный анализ :
Citroen C5 HDi 165 (10 - 15) vs. Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)
32 300 €
![Citroen C5 HDi 165 (10 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C5_X7.png)
34 100 €
![Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_508_8.webp)
32 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Citroen C5 HDi 165 всего лишь на 1.3 см короче, на 0.7 см шире и на 0.5 см ниже чем Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START.
Citroen C5 HDi 165
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1451
1860
2096
1456
1853
2068
1860 мм
Ширина
1853 мм
2096 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1451 мм
Высота
1456 мм
2815
4779
2817
4792
4779 мм
Длина
4792 мм
2815 мм
Колёсная база
2817 мм
Вес
Citroen C5 HDi 165
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1638 кг
Снаряжённая
масса
масса
1670 кг
2156 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2125 кг
![Citroen C5 HDi 165 (10 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C5_X7.png)
Разница в весе:
32 кг
1.92 %
![Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_8.png)
Общая информация
Citroen C5 HDi 165
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
X7
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Citroen C5 HDi 165
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1997 см³
163 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
Citroen C5 HDi 165
163 л.с.
150 л.с.
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
340 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 2000 об/мин
Citroen C5 HDi 165
340 Нм
370 Нм
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Производительность
Citroen C5 HDi 165
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
210 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
9.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
126 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C5_X7.png)
Citroen C5 HDi 165
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
124 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_8.png)
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
▶ REPLAY
10.05 кг/л.с.
Удельная масса
11.13 кг/л.с.
Citroen C5 HDi 165
10.05 кг/л.с.
11.13 кг/л.с.
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Расход топлива / Экология
Citroen C5 HDi 165
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Расход топлива на 100 км
4.9 л
смешанный
4.2 л
Citroen C5 HDi 165
4.9 л
4.2 л
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
6.4 л
город
4.9 л
4.1 л
трасса
3.8 л
71 л
Объём бензобака
72 л
1449 км
Запас хода
1714 км
Citroen C5 HDi 165
1449 км
1714 км
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Влияние на окружающую среду
62.6 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
53.7 кВт⋅ч
Citroen C5 HDi 165
62.6 кВт⋅ч
53.7 кВт⋅ч
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
129 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
109 г/км (NEFZ)
Практичность
Citroen C5 HDi 165
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
518 кг
Макс. полезная нагрузка
455 кг
467 л
Объём багажника
515 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л