Die Vergleichsanalyse :
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09) vs. BMW 318d DPF (07 - 08)
30.000 €

30.000 €

30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP ist deutlich größer. Er ist 25.9 cm länger, 4.3 cm breiter und 3 cm höher als der BMW 318d DPF.
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
BMW 318d DPF
1451
1860
2096
1421
1817
1989
1860 mm
Breite
1817 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1451 mm
Höhe
1421 mm
2815
4779
2760
4520
4779 mm
Länge
4520 mm
2815 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
BMW 318d DPF
1804 kg
Leergewicht
1505 kg
2216 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1950 kg

Gewichtsdifferenz:
299 kg
16.57 %

Allgemein
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
BMW 318d DPF
X7
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
BMW 318d DPF
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1995 cm³
170 PS
bei 4000 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
170 PS
143 PS
BMW 318d DPF
370 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1750 U/min
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
370 Nm
300 Nm
BMW 318d DPF
Leistungsfähigkeit
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
BMW 318d DPF
219 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s

Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s

BMW 318d DPF
▶ REPLAY
10.61 kg/PS
Leistungsgewicht
10.52 kg/PS
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
10.61 kg/PS
10.52 kg/PS
BMW 318d DPF
Verbrauch / Umwelt
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
BMW 318d DPF
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
4.7 L
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
6.5 L
4.7 L
BMW 318d DPF
8.8 L
innerorts
5.7 L
5.2 L
außerorts
Кeine Daten
71 L
Tankgröße
61 L
1092 km
Reichweite
1298 km
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
1092 km
1298 km
BMW 318d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
83.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60.1 kWh
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
83.1 kWh
60.1 kWh
BMW 318d DPF
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
172 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
BMW 318d DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
412 kg
Maximale Zuladung
445 kg
467 L
Kofferraumvolumen
460 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten