Die Vergleichsanalyse :
Citroen C5 THP 155 Automatik (10 - 14) vs. BMW M3 (08 - 11)
30.900 €
66.000 €
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
66.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Citroen C5 THP 155 ist deutlich größer. Er ist 19.9 cm länger, 4.3 cm breiter und 0.4 cm höher als der BMW M3.
Citroen C5 THP 155
BMW M3
1451
1860
2096
1447
1817
2005
1860 mm
Breite
1817 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1451 mm
Höhe
1447 mm
2815
4779
2761
4580
4779 mm
Länge
4580 mm
2815 mm
Radstand
2761 mm
Gewicht
Citroen C5 THP 155
BMW M3
1590 kg
Leergewicht
1680 kg
2026 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2150 kg
Gewichtsdifferenz:
90 kg
5.36 %
Allgemein
Citroen C5 THP 155
BMW M3
X7
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C5 THP 155
BMW M3
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW S65
Motorcode
S65-B40
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1598 cm³
Hubraum
3999 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
420 PS
bei 8300 U/min
Citroen C5 THP 155
156 PS
420 PS
BMW M3
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 3900 U/min
Citroen C5 THP 155
240 Nm
400 Nm
BMW M3
Leistungsfähigkeit
Citroen C5 THP 155
BMW M3
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
Citroen C5 THP 155
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
BMW M3
▶ REPLAY
10.19 kg/PS
Leistungsgewicht
4 kg/PS
Citroen C5 THP 155
10.19 kg/PS
4 kg/PS
BMW M3
Verbrauch / Umwelt
Citroen C5 THP 155
BMW M3
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
12.4 L
Citroen C5 THP 155
7.3 L
12.4 L
BMW M3
10.5 L
innerorts
17.9 L
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
71 L
Tankgröße
63 L
973 km
Reichweite
508 km
Citroen C5 THP 155
973 km
508 km
BMW M3
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
146 kWh
Citroen C5 THP 155
85.9 kWh
146 kWh
BMW M3
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
295 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C5 THP 155
BMW M3
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
436 kg
Maximale Zuladung
470 kg
467 L
Kofferraumvolumen
450 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
