Die Vergleichsanalyse :
Citroen C5 Tourer 1.8 16V (08 - 10) vs. Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
23.800 €
![Citroen C5 Tourer 1.8 16V (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C5_Tourer_X7.png)
45.300 €
![Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_S204.webp)
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen C5 Tourer 1.8 16V ist 22.8 cm länger, 9 cm breiter und 0.8 cm niedriger als der Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell.
Citroen C5 Tourer 1.8 16V
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1451
1860
2096
1459
1770
2008
1860 mm
Breite
1770 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1451 mm
Höhe
1459 mm
2820
4829
2760
4601
4829 mm
Länge
4601 mm
2820 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Citroen C5 Tourer 1.8 16V
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1624 kg
Leergewicht
1735 kg
2154 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2275 kg
![Citroen C5 Tourer 1.8 16V (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C5_Tourer_X7.png)
Gewichtsdifferenz:
111 kg
6.4 %
![Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S204.png)
Allgemein
Citroen C5 Tourer 1.8 16V
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
X7
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Citroen C5 Tourer 1.8 16V
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.912
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1749 cm³
Hubraum
2143 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
Citroen C5 Tourer 1.8 16V
125 PS
204 PS
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
170 Nm
bei 3750 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
Citroen C5 Tourer 1.8 16V
170 Nm
500 Nm
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
Citroen C5 Tourer 1.8 16V
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
196 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C5_Tourer_X7.png)
Citroen C5 Tourer 1.8 16V
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S204.png)
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
12.99 kg/PS
Leistungsgewicht
8.5 kg/PS
Citroen C5 Tourer 1.8 16V
12.99 kg/PS
8.5 kg/PS
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Citroen C5 Tourer 1.8 16V
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
6.6 L
Citroen C5 Tourer 1.8 16V
8.1 L
6.6 L
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
11.1 L
innerorts
9.1 L
6.3 L
außerorts
5.2 L
71 L
Tankgröße
59 L
877 km
Reichweite
894 km
Citroen C5 Tourer 1.8 16V
877 km
894 km
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.4 kWh
Citroen C5 Tourer 1.8 16V
95.4 kWh
84.4 kWh
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
192 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C5 Tourer 1.8 16V
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
540 kg
533 L
Kofferraumvolumen
485 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L