Сравнительный анализ :

Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 (15 - 17) vs. Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)

33 200 €
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 (15 - 17) Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
26 500 €
 Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20) Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
33 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start на 16.2 см длиннее, на 4.6 см шире и на 1.1 см ниже чем Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC.
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
1451
Blueprint Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 (15 - 17)
1860
2096
1462
Blueprint Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
1814
2017
1860 мм
Ширина
1814 мм
2096 мм
Ширина с зеркалами
2017 мм
1451 мм
Высота
1462 мм
Blueprint Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 (15 - 17)
2815
4829
Blueprint Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
2686
4667
4829 мм
Длина
4667 мм
2815 мм
Колёсная база
2686 мм

Вес

Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
1650 кг
Снаряжённая
масса
1389 кг
2235 кг
Допустимая
полная масса
1865 кг
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 (15 - 17)
Разница в весе:
261 кг
15.82 %
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)

Общая информация

Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
X7
Модельный ряд
5E
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Природный газ
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый двигатель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*DHF*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1498 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
131 л.с.
при 4800 об/мин
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
150 л.с.
131 л.с.
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
370 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
200 Нм
при 1400 об/мин
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
370 Нм
200 Нм
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC

Производи­тель­ность

Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
211 км/ч
Максимальная скорость
202 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.1 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start

100 км/ч 100
км/ч

140 м
0.000 с

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC

▶ REPLAY
11 кг/л.с.
Удельная масса
10.6 кг/л.с.
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
11 кг/л.с.
10.6 кг/л.с.
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC

Расход топлива / Экология

Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Расход топлива на 100 км
4.4 л  ( 4.9 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
3.5 кг  ( 5.3 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
4.9 лбэ
5.3 лбэ
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
5.1 л
город
4.4 кг
4 л
трасса
3 кг
71 л
Объём бензобака
18 кг
1614 км
Запас хода
514 км
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
1614 км
514 км
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Влияние на окружающую среду
56.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
15.9 кВт⋅ч
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
56.2 кВт⋅ч
15.9 кВт⋅ч
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
115 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
96 г/км (NEFZ)

Практичность

Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
585 кг
Макс. полезная нагрузка
476 кг
533 л
Объём багажника
480 л
1490 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1610 л