Die Vergleichsanalyse :
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 EAT6 (15 - 17) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
38.200 €
48.800 €
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
48.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start ist deutlich kleiner. Er ist 16.9 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 3.9 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo.
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1451
1860
2096
1490
1863
2093
1860 mm
Breite
1863 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1451 mm
Höhe
1490 mm
2815
4829
2829
4998
4829 mm
Länge
4998 mm
2815 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1730 kg
Leergewicht
1716 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2275 kg
Gewichtsdifferenz:
14 kg
0.81 %
Allgemein
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
X7
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
260 PS
bei 5300 U/min
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start
180 PS
260 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2500 U/min
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start
400 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Leistungsfähigkeit
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
219 km/h
Höchstgeschwindigkeit
245 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
▶ REPLAY
9.61 kg/PS
Leistungsgewicht
6.6 kg/PS
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start
9.61 kg/PS
6.6 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Verbrauch / Umwelt
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
8.7 L
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start
4.4 L
8.7 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
5.2 L
innerorts
11.5 L
3.8 L
außerorts
7.1 L
71 L
Tankgröße
62 L
1614 km
Reichweite
713 km
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start
1614 km
713 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
102.4 kWh
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start
56.2 kWh
102.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C5 Tourer BlueHDi 180 Stop&Start
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
559 kg
533 L
Kofferraumvolumen
560 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L
