Die Vergleichs­analyse :

Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14) vs. KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18)

30.900 €
Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14) Citroen C5 Tourer e-HDi 115
41.900 €
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18) KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Citroen C5 Tourer e-HDi 115 2.6 cm kürzer und 1.9 cm niedriger.
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1451
Blueprint Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14)
1860
2096
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18)
1860
2120
1860 mm
Breite
1860 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1451 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14)
2815
4829
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18)
2805
4855
4829 mm
Länge
4855 mm
2815 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Citroen C5 Tourer e-HDi 115
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1615 kg
Leergewicht
1815 kg
2174 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Citroen C5 Tourer e-HDi 115 EGS6 (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
200 kg
11.02 %
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18)

Allgemein

Citroen C5 Tourer e-HDi 115
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
X7
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Citroen C5 Tourer e-HDi 115
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1999 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
112 PS
205 PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
375 Nm
bei 2330 U/min
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
270 Nm
375 Nm
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Citroen C5 Tourer e-HDi 115
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

Citroen C5 Tourer e-HDi 115

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

 REPLAY
14.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.85 kg/PS
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
14.42 kg/PS
8.85 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Citroen C5 Tourer e-HDi 115
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
1.4 L
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
4.3 L
1.4 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
4.7 L
innerorts
Кeine Daten
4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
71 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1651 km
Reichweite
3929 km
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
1651 km
3929 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
16.5 kWh
Citroen C5 Tourer e-HDi 115
55 kWh
16.5 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
111 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
33 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C5 Tourer e-HDi 115
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
559 kg
Maximale Zuladung
455 kg
533 L
Kofferraum­volumen
440 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1574 L