Die Vergleichsanalyse :
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP Automatik (08 - 09) vs. Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
30.500 €
26.500 €
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP ist 16.2 cm länger, 4.6 cm breiter und 1.1 cm niedriger als der Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC.
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
1451
1860
2096
1462
1814
2017
1860 mm
Breite
1814 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1451 mm
Höhe
1462 mm
2820
4829
2686
4667
4829 mm
Länge
4667 mm
2820 mm
Radstand
2686 mm
Gewicht
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
1770 kg
Leergewicht
1389 kg
2326 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1865 kg
Gewichtsdifferenz:
381 kg
21.53 %
Allgemein
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
X7
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorcode
*DHF*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1498 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
131 PS
bei 4800 U/min
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
136 PS
131 PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
320 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1400 U/min
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
320 Nm
200 Nm
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Leistungsfähigkeit
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
198 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
13.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
185 m
0.000 s
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
▶ REPLAY
13.01 kg/PS
Leistungsgewicht
10.6 kg/PS
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
13.01 kg/PS
10.6 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Verbrauch / Umwelt
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
( 8.1 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
8.1 LBÄ
5.3 LBÄ
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
10 L
innerorts
4.4 kg
5.6 L
außerorts
3 kg
71 L
Tankgröße
18 kg
986 km
Reichweite
514 km
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
986 km
514 km
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
15.9 kWh
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
92 kWh
15.9 kWh
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
96 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C5 Tourer HDi 135 FAP
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
556 kg
Maximale Zuladung
476 kg
533 L
Kofferraumvolumen
480 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1610 L
