Die Vergleichs­analyse :

Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP (08 - 10) vs. BMW 318d Touring (12 - 15)

29.500 €
Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP (08 - 10) Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP
35.200 €
 BMW 318d Touring (12 - 15) BMW 318d Touring
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP ist deutlich größer. Er ist 20.5 cm länger, 4.9 cm breiter und 2.2 cm höher als der BMW 318d Touring.
Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP
BMW 318d Touring
1451
Blueprint Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP (08 - 10)
1860
2096
1429
Blueprint BMW 318d Touring (12 - 15)
1811
2031
1860 mm
Breite
1811 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1451 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP (08 - 10)
2820
4829
Blueprint BMW 318d Touring (12 - 15)
2810
4624
4829 mm
Länge
4624 mm
2820 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP
BMW 318d Touring
1730 kg
Leergewicht
1550 kg
2276 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
10.4 %
BMW 318d Touring (12 - 15)

Allgemein

Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP
BMW 318d Touring
X7
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP
BMW 318d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP
140 PS
143 PS
BMW 318d Touring
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP
320 Nm
320 Nm
BMW 318d Touring

Leistungs­fähigkeit

Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP
BMW 318d Touring
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW 318d Touring

▶ REPLAY
12.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.84 kg/PS
Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP
12.36 kg/PS
10.84 kg/PS
BMW 318d Touring

Verbrauch / Umwelt

Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP
BMW 318d Touring
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.5 L
Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP
5.8 L
4.5 L
BMW 318d Touring
7.5 L
innerorts
5.6 L
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
71 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1224 km
Reichweite
1267 km
Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP
1224 km
1267 km
BMW 318d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP
74.1 kWh
57.5 kWh
BMW 318d Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP
BMW 318d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
546 kg
Maximale Zuladung
475 kg
533 L
Kofferraum­volumen
495 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L