Die Vergleichs­analyse :

Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09) vs. BMW 318d Touring (10 - 12)

31.200 €
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09) Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
33.600 €
 BMW 318d Touring (10 - 12) BMW 318d Touring
31.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP ist deutlich größer. Er ist 30.2 cm länger, 4.3 cm breiter und 3.3 cm höher als der BMW 318d Touring.
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
BMW 318d Touring
1451
Blueprint Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09)
1860
2096
1418
Blueprint BMW 318d Touring (10 - 12)
1817
1989
1860 mm
Breite
1817 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1451 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09)
2820
4829
Blueprint BMW 318d Touring (10 - 12)
2760
4527
4829 mm
Länge
4527 mm
2820 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
BMW 318d Touring
1840 kg
Leergewicht
1565 kg
2352 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09)
Gewichtsdifferenz:
275 kg
14.95 %
BMW 318d Touring (10 - 12)

Allgemein

Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
BMW 318d Touring
X7
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
BMW 318d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1995 cm³
170 PS
bei 4000 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
170 PS
143 PS
BMW 318d Touring
370 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
370 Nm
320 Nm
BMW 318d Touring

Leistungs­fähigkeit

Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
BMW 318d Touring
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

BMW 318d Touring

▶ REPLAY
10.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.94 kg/PS
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
10.82 kg/PS
10.94 kg/PS
BMW 318d Touring

Verbrauch / Umwelt

Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
BMW 318d Touring
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
4.5 L
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
6.6 L
4.5 L
BMW 318d Touring
8.9 L
innerorts
5.4 L
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
71 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1076 km
Reichweite
1356 km
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
1076 km
1356 km
BMW 318d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
84.4 kWh
57.5 kWh
BMW 318d Touring
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
BMW 318d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
465 kg
533 L
Kofferraum­volumen
460 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L