Die Vergleichsanalyse :
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP Automatik (08 - 09) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (14 - 17)
35.100 €
33.200 €
35.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP ist 8.4 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 6.2 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop.
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1451
1860
2096
1513
1856
2084
1860 mm
Breite
1856 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1451 mm
Höhe
1513 mm
2820
4829
2737
4913
4829 mm
Länge
4913 mm
2820 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1877 kg
Leergewicht
1733 kg
2376 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2310 kg
Gewichtsdifferenz:
144 kg
7.67 %
Allgemein
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
X7
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
V6-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2720 cm³
Hubraum
1956 cm³
204 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4000 U/min
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
204 PS
170 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
440 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
440 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
9.2 kg/PS
Leistungsgewicht
10.19 kg/PS
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
9.2 kg/PS
10.19 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
4.7 L
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
8.5 L
4.7 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
11.9 L
innerorts
5.8 L
6.5 L
außerorts
4 L
71 L
Tankgröße
70 L
835 km
Reichweite
1489 km
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
835 km
1489 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
108.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60.1 kWh
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
108.7 kWh
60.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
225 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
577 kg
533 L
Kofferraumvolumen
540 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
