Die Vergleichsanalyse :
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP Automatik (08 - 09) vs. Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (16 - 16)
35.100 €
26.900 €
35.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP ist 17 cm länger, 4.6 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC.
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
1451
1860
2096
1465
1814
2017
1860 mm
Breite
1814 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1451 mm
Höhe
1465 mm
2820
4829
2686
4659
4829 mm
Länge
4659 mm
2820 mm
Radstand
2686 mm
Gewicht
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
1877 kg
Leergewicht
1441 kg
2376 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1879 kg
Gewichtsdifferenz:
436 kg
23.23 %
Allgemein
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
X7
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
V6-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2720 cm³
Hubraum
1395 cm³
204 PS
bei 4000 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
204 PS
110 PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
440 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1500 U/min
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
440 Nm
200 Nm
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Leistungsfähigkeit
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
▶ REPLAY
9.2 kg/PS
Leistungsgewicht
13.1 kg/PS
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
9.2 kg/PS
13.1 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch / Umwelt
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
( 9.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
9.5 LBÄ
5.3 LBÄ
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
11.9 L
innerorts
4.4 kg
6.5 L
außerorts
3 kg
71 L
Tankgröße
15 kg
835 km
Reichweite
429 km
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
835 km
429 km
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
108.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
15.9 kWh
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
108.7 kWh
15.9 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
225 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
96 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo FAP
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
438 kg
533 L
Kofferraumvolumen
460 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1610 L
