Die Vergleichsanalyse :
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (09 - 10) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
40.100 €
48.200 €
40.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
48.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP ist deutlich kleiner. Er ist 16.9 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 3.9 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel.
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1451
1860
2096
1490
1863
2093
1860 mm
Breite
1863 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1451 mm
Höhe
1490 mm
2820
4829
2829
4998
4829 mm
Länge
4998 mm
2820 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1838 kg
Leergewicht
1807 kg
2347 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2370 kg
Gewichtsdifferenz:
31 kg
1.69 %
Allgemein
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
X7
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
V6-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2992 cm³
Hubraum
1956 cm³
241 PS
bei 3800 U/min
Leistung
210 PS
bei 4000 U/min
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
241 PS
210 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
450 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1500 U/min
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
450 Nm
480 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Leistungsfähigkeit
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
239 km/h
Höchstgeschwindigkeit
231 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
▶ REPLAY
7.63 kg/PS
Leistungsgewicht
8.6 kg/PS
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
7.63 kg/PS
8.6 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch / Umwelt
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
7.1 L
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
7.4 L
7.1 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
10.2 L
innerorts
9.6 L
5.8 L
außerorts
5.6 L
71 L
Tankgröße
62 L
959 km
Reichweite
873 km
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
959 km
873 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
94.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.8 kWh
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
94.6 kWh
90.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
563 kg
533 L
Kofferraumvolumen
560 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L
