Die Vergleichs­analyse :

Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (09 - 10) vs. Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 14)

40.100 €
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (09 - 10) Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
28.000 €
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 14) Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
40.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP ist lediglich 1.6 cm länger, 0.7 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START.
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
1451
Blueprint Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (09 - 10)
1860
2096
1476
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 14)
1853
2068
1860 mm
Breite
1853 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1451 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (09 - 10)
2820
4829
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 14)
2817
4813
4829 mm
Länge
4813 mm
2820 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
1838 kg
Leergewicht
1609 kg
2347 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
229 kg
12.46 %
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 14)

Allgemein

Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
X7
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
V6-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2992 cm³
Hubraum
1560 cm³
241 PS
bei 3800 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
241 PS
114 PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
450 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
450 Nm
270 Nm
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
239 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP

100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START

 REPLAY
7.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.11 kg/PS
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
7.63 kg/PS
14.11 kg/PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
4 L
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
7.4 L
4 L
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
10.2 L
innerorts
4.6 L
5.8 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
71 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
959 km
Reichweite
1800 km
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
959 km
1800 km
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
94.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
94.6 kWh
51.1 kWh
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
491 kg
533 L
Kofferraum­volumen
560 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L