Die Vergleichsanalyse :
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (09 - 10) vs. Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
40.100 €
26.500 €
40.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP ist 16.2 cm länger, 4.6 cm breiter und 1.1 cm niedriger als der Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC.
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
1451
1860
2096
1462
1814
2017
1860 mm
Breite
1814 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1451 mm
Höhe
1462 mm
2820
4829
2686
4667
4829 mm
Länge
4667 mm
2820 mm
Radstand
2686 mm
Gewicht
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
1838 kg
Leergewicht
1389 kg
2347 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1865 kg
Gewichtsdifferenz:
449 kg
24.43 %
Allgemein
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
X7
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
V6-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorcode
*DHF*
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2992 cm³
Hubraum
1498 cm³
241 PS
bei 3800 U/min
Leistung
131 PS
bei 4800 U/min
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
241 PS
131 PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
450 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1400 U/min
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
450 Nm
200 Nm
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Leistungsfähigkeit
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
239 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
▶ REPLAY
7.63 kg/PS
Leistungsgewicht
10.6 kg/PS
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
7.63 kg/PS
10.6 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Verbrauch / Umwelt
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
( 8.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
8.3 LBÄ
5.3 LBÄ
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
10.2 L
innerorts
4.4 kg
5.8 L
außerorts
3 kg
71 L
Tankgröße
18 kg
959 km
Reichweite
514 km
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
959 km
514 km
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
94.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
15.9 kWh
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
94.6 kWh
15.9 kWh
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
96 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
509 kg
Maximale Zuladung
476 kg
533 L
Kofferraumvolumen
480 L
1490 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1610 L
