Die Vergleichsanalyse :
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP Automatik (08 - 09) vs. Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Erdgas) (16 - 16)
34.000 €

26.200 €

34.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP ist 12 cm länger, 4.6 cm breiter und 0.9 cm niedriger als der Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC.
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
1451
1860
2096
1460
1814
2017
1860 mm
Breite
1814 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1451 mm
Höhe
1460 mm
2815
4779
2667
4659
4779 mm
Länge
4659 mm
2815 mm
Radstand
2667 mm
Gewicht
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
1841 kg
Leergewicht
1419 kg
2310 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1892 kg

Gewichtsdifferenz:
422 kg
22.92 %

Allgemein
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
X7
Baureihe
5E
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
V6-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2720 cm³
Hubraum
1395 cm³
204 PS
bei 4000 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
204 PS
110 PS
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
440 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1500 U/min
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
440 Nm
200 Nm
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Leistungsfähigkeit
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s

Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
▶ REPLAY
9.02 kg/PS
Leistungsgewicht
12.9 kg/PS
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
9.02 kg/PS
12.9 kg/PS
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch / Umwelt
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
( 9.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
9.4 LBÄ
5.3 LBÄ
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
11.8 L
innerorts
4.4 kg
6.4 L
außerorts
3 kg
71 L
Tankgröße
15 kg
845 km
Reichweite
429 km
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
845 km
429 km
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
107.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
15.9 kWh
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
107.4 kWh
15.9 kWh
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
223 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
94 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
469 kg
Maximale Zuladung
473 kg
467 L
Kofferraumvolumen
460 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1450 L