Die Vergleichs­analyse :

Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15) vs. Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

25.000 €
Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15) Citroen C5 VTi 120
46.400 €
 Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen C5 VTi 120 ist 9.2 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 3.1 cm niedriger als der Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo.
Citroen C5 VTi 120
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1451
Blueprint Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15)
1860
2096
1482
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1860 mm
Breite
1852 mm
2096 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1451 mm
Höhe
1482 mm
Blueprint Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15)
2815
4779
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
4779 mm
Länge
4871 mm
2815 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Citroen C5 VTi 120
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1500 kg
Leergewicht
1599 kg
2018 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15)
Gewichtsdifferenz:
99 kg
6.19 %
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

Allgemein

Citroen C5 VTi 120
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
X7
Baureihe
BA7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Citroen C5 VTi 120
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
210 PS
bei 3500 U/min
Citroen C5 VTi 120
120 PS
210 PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1750 U/min
Citroen C5 VTi 120
160 Nm
450 Nm
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Citroen C5 VTi 120
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Citroen C5 VTi 120

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

▶ REPLAY
12.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.61 kg/PS
Citroen C5 VTi 120
12.5 kg/PS
7.61 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Citroen C5 VTi 120
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
5 L
Citroen C5 VTi 120
6.2 L
5 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
8.3 L
innerorts
5.8 L
5 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
71 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1145 km
Reichweite
1260 km
Citroen C5 VTi 120
1145 km
1260 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Citroen C5 VTi 120
73 kWh
63.9 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C5 VTi 120
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
518 kg
Maximale Zuladung
661 kg
467 L
Kofferraum­volumen
525 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten