Сравнительный анализ :

Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15) vs. Peugeot 508 155 THP (11 - 14)

25 000 €
Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15) Citroen C5 VTi 120
28 100 €
Peugeot 508 155 THP (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
25 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Citroen C5 VTi 120 всего лишь на 1.3 см короче, на 0.7 см шире и на 0.5 см ниже чем Peugeot 508 155 THP.
Citroen C5 VTi 120
Peugeot 508 155 THP
1451
Blueprint Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15)
1860
2096
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
1853
2068
1860 мм
Ширина
1853 мм
2096 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1451 мм
Высота
1456 мм
Blueprint Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15)
2815
4779
Blueprint Peugeot 508 155 THP (11 - 14)
2817
4792
4779 мм
Длина
4792 мм
2815 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

Citroen C5 VTi 120
Peugeot 508 155 THP
1500 кг
Снаряжённая
масса
1561 кг
2018 кг
Допустимая
полная масса
1995 кг
Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15)
Разница в весе:
61 кг
3.91 %
Peugeot 508 155 THP (11 - 14)

Общая информация

Citroen C5 VTi 120
Peugeot 508 155 THP
X7
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Citroen C5 VTi 120
Peugeot 508 155 THP
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1598 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 6000 об/мин
Citroen C5 VTi 120
120 л.с.
156 л.с.
Peugeot 508 155 THP
160 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
Citroen C5 VTi 120
160 Нм
240 Нм
Peugeot 508 155 THP

Производи­тель­ность

Citroen C5 VTi 120
Peugeot 508 155 THP
198 км/ч
Максимальная скорость
224 км/ч
12.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.6 с
100 км/ч 100
км/ч

169 м
0.000 с

Citroen C5 VTi 120

100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Peugeot 508 155 THP

 REPLAY
12.5 кг/л.с.
Удельная масса
10.01 кг/л.с.
Citroen C5 VTi 120
12.5 кг/л.с.
10.01 кг/л.с.
Peugeot 508 155 THP

Расход топлива / Экология

Citroen C5 VTi 120
Peugeot 508 155 THP
Расход топлива на 100 км
6.2 л
смешанный
6.2 л
Citroen C5 VTi 120
6.2 л
6.2 л
Peugeot 508 155 THP
8.3 л
город
9 л
5 л
трасса
4.7 л
Kraftstoffanzeige
71 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1145 км
Запас хода
1161 км
Citroen C5 VTi 120
1145 км
1161 км
Peugeot 508 155 THP
Влияние на окружающую среду
73 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
73 кВт⋅ч
Citroen C5 VTi 120
73 кВт⋅ч
73 кВт⋅ч
Peugeot 508 155 THP
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
144 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
144 г/км (NEFZ)

Практичность

Citroen C5 VTi 120
Peugeot 508 155 THP
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
518 кг
Макс. полезная нагрузка
434 кг
467 л
Объём багажника
515 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л