Die Vergleichs­analyse :

Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP Automatik (08 - 09) vs. Mercedes E 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

43.400 €
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP Automatik (08 - 09) Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
73.900 €
Mercedes E 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) Mercedes E 500
43.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
73.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP ist lediglich 2.9 cm länger, 0.6 cm breiter und 1 cm niedriger als der Mercedes E 500.
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Mercedes E 500
1464
Blueprint Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP Automatik (08 - 09)
1860
2085
1474
Blueprint Mercedes E 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1854
2071
1860 mm
Breite
1854 mm
2085 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1464 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP Automatik (08 - 09)
2900
4908
Blueprint Mercedes E 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2874
4879
4908 mm
Länge
4879 mm
2900 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Mercedes E 500
1923 kg
Leergewicht
1955 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2470 kg
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP Automatik (08 - 09)
Gewichtsdifferenz:
32 kg
1.64 %
Mercedes E 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

Allgemein

Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Mercedes E 500
T
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Mercedes E 500
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
Motorcode
M 278.922
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
2179 cm³
Hubraum
4663 cm³
170 PS
bei 4000 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
170 PS
408 PS
Mercedes E 500
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1600 U/min
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
400 Nm
600 Nm
Mercedes E 500

Leistungs­fähigkeit

Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Mercedes E 500
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Mercedes E 500

 REPLAY
11.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.79 kg/PS
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
11.31 kg/PS
4.79 kg/PS
Mercedes E 500

Verbrauch / Umwelt

Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Mercedes E 500
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
9.4 L
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
7.6 L
9.4 L
Mercedes E 500
10.6 L
innerorts
12.4 L
5.9 L
außerorts
7.6 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
947 km
Reichweite
851 km
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
947 km
851 km
Mercedes E 500
Auswirkung auf die Umwelt
97.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
110.7 kWh
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
97.2 kWh
110.7 kWh
Mercedes E 500
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Mercedes E 500
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
397 kg
Maximale Zuladung
515 kg
421 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten