Сравнительный анализ :
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP АКПП (08 - 09) vs. Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09)
43 400 €
![Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP АКПП (08 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C6_T.png)
36 400 €
![Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_607_9.webp)
43 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
36 400 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP незначительно больше в размерах. Эта машина на 0.6 см длиннее, на 6 см шире и на 2.2 см больше в высоте чем Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo.
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
1464
1860
2085
1442
1800
2000
1860 мм
Ширина
1800 мм
2085 мм
Ширина с зеркалами
2000 мм
1464 мм
Высота
1442 мм
2900
4908
2800
4902
4908 мм
Длина
4902 мм
2900 мм
Колёсная база
2800 мм
Вес
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
1923 кг
Снаряжённая
масса
масса
1725 кг
2320 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2147 кг
![Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP АКПП (08 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C6_T.png)
Разница в весе:
198 кг
10.3 %
![Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_607_9.png)
Общая информация
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
T
Модельный ряд
9*
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2179 см³
Рабочий объём
2179 см³
170 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 4000 об/мин
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
170 л.с.
170 л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
400 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 1500 об/мин
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
400 Нм
370 Нм
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Производительность
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
210 км/ч
Максимальная скорость
224 км/ч
11.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
156 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C6_T.png)
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
129 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_607_9.png)
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
▶ REPLAY
11.31 кг/л.с.
Удельная масса
10.15 кг/л.с.
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
11.31 кг/л.с.
10.15 кг/л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Расход топлива / Экология
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Расход топлива на 100 км
7.6 л
смешанный
6.4 л
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
7.6 л
6.4 л
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
10.6 л
город
8.5 л
5.9 л
трасса
5.2 л
72 л
Объём бензобака
80 л
947 км
Запас хода
1250 км
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
947 км
1250 км
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Влияние на окружающую среду
97.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
81.8 кВт⋅ч
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
97.2 кВт⋅ч
81.8 кВт⋅ч
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 4
199 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
170 г/км (NEFZ)
Практичность
Citroen C6 HDi 170 Biturbo FAP
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
397 кг
Макс. полезная нагрузка
422 кг
421 л
Объём багажника
468 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных