Die Vergleichs­analyse :

Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP Automatik (05 - 08) vs. Mercedes E 500 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

47.100 €
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP Automatik (05 - 08) Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
71.200 €
Mercedes E 500 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) Mercedes E 500
47.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
71.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP ist lediglich 2.9 cm länger, 0.6 cm breiter und 1 cm niedriger als der Mercedes E 500.
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Mercedes E 500
1464
Blueprint Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP Automatik (05 - 08)
1860
2085
1474
Blueprint Mercedes E 500 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1854
2071
1860 mm
Breite
1854 mm
2085 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1464 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP Automatik (05 - 08)
2900
4908
Blueprint Mercedes E 500 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2874
4879
4908 mm
Länge
4879 mm
2900 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Mercedes E 500
1946 kg
Leergewicht
1905 kg
2335 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2440 kg
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP Automatik (05 - 08)
Gewichtsdifferenz:
41 kg
2.11 %
Mercedes E 500 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

Allgemein

Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Mercedes E 500
T
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Mercedes E 500
V6-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
Motorcode
M 278.922
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2720 cm³
Hubraum
4663 cm³
204 PS
bei 4000 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
204 PS
408 PS
Mercedes E 500
440 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1600 U/min
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
440 Nm
600 Nm
Mercedes E 500

Leistungs­fähigkeit

Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Mercedes E 500
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Mercedes E 500

 REPLAY
9.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.67 kg/PS
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
9.54 kg/PS
4.67 kg/PS
Mercedes E 500

Verbrauch / Umwelt

Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Mercedes E 500
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
8.9 L
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
8.7 L
8.9 L
Mercedes E 500
12 L
innerorts
12 L
6.8 L
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
828 km
Reichweite
899 km
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
828 km
899 km
Mercedes E 500
Auswirkung auf die Umwelt
111.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
104.8 kWh
Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
111.2 kWh
104.8 kWh
Mercedes E 500
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
230 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
207 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen C6 V6 HDi 205 Biturbo FAP
Mercedes E 500
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
389 kg
Maximale Zuladung
535 kg
421 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten