Die Vergleichsanalyse :
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (09 - 12) vs. BMW 520i Automatic (11 - 13)
54.400 €
![Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (09 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C6_T.png)
42.400 €
![BMW 520i Automatic (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_F10.webp)
54.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP 0.9 cm länger.
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP
BMW 520i
1464
1860
2085
1464
1860
2094
1860 mm
Breite
1860 mm
2085 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1464 mm
Höhe
1464 mm
2900
4908
2968
4899
4908 mm
Länge
4899 mm
2900 mm
Radstand
2968 mm
Gewicht
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP
BMW 520i
1995 kg
Leergewicht
1685 kg
2340 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2220 kg
![Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (09 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C6_T.png)
Gewichtsdifferenz:
310 kg
15.54 %
![BMW 520i Automatic (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F10.png)
Allgemein
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP
BMW 520i
T
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP
BMW 520i
V6-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2992 cm³
Hubraum
1997 cm³
241 PS
bei 3800 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP
241 PS
184 PS
BMW 520i
450 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1250 U/min
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP
450 Nm
270 Nm
BMW 520i
Leistungsfähigkeit
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP
BMW 520i
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C6_T.png)
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F10.png)
BMW 520i
▶ REPLAY
8.28 kg/PS
Leistungsgewicht
9.16 kg/PS
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP
8.28 kg/PS
9.16 kg/PS
BMW 520i
Verbrauch / Umwelt
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP
BMW 520i
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
6.4 L
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP
7.3 L
6.4 L
BMW 520i
10 L
innerorts
8.3 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
72 L
Tankgröße
70 L
986 km
Reichweite
1094 km
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP
986 km
1094 km
BMW 520i
Auswirkung auf die Umwelt
93.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP
93.3 kWh
75.3 kWh
BMW 520i
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
190 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo FAP
BMW 520i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
345 kg
Maximale Zuladung
535 kg
421 L
Kofferraumvolumen
520 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten