Die Vergleichsanalyse :
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP (12 - 14) vs. Renault Espace BLUE dCi 200 EDC (20 - ..)
35.700 €
![Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C8_E.png)
49.300 €
![Renault Espace BLUE dCi 200 EDC (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Espace_RFC-20.webp)
35.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
49.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP ist 13.2 cm kürzer, 6 cm schmaler und 7.1 cm höher als der Renault Espace BLUE dCi 200.
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP
Renault Espace BLUE dCi 200
1752
1854
2194
1681
1914
2128
1854 mm
Breite
1914 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1752 mm
Höhe
1681 mm
2823
4726
2884
4858
4726 mm
Länge
4858 mm
2823 mm
Radstand
2884 mm
Gewicht
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP
Renault Espace BLUE dCi 200
1838 kg
Leergewicht
1845 kg
2530 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2554 kg
![Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C8_E.png)
Gewichtsdifferenz:
7 kg
0.38 %
![Renault Espace BLUE dCi 200 EDC (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Espace_RFC-20.png)
Allgemein
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP
Renault Espace BLUE dCi 200
E
Baureihe
RFC
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP
Renault Espace BLUE dCi 200
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
200 PS
bei 3500 U/min
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP
163 PS
200 PS
Renault Espace BLUE dCi 200
340 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP
340 Nm
400 Nm
Renault Espace BLUE dCi 200
Leistungsfähigkeit
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP
Renault Espace BLUE dCi 200
203 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C8_E.png)
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Espace_RFC-20.png)
Renault Espace BLUE dCi 200
▶ REPLAY
11.28 kg/PS
Leistungsgewicht
9.23 kg/PS
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP
11.28 kg/PS
9.23 kg/PS
Renault Espace BLUE dCi 200
Verbrauch / Umwelt
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP
Renault Espace BLUE dCi 200
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.3 L
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP
5.9 L
5.3 L
Renault Espace BLUE dCi 200
7.4 L
innerorts
6.1 L
5 L
außerorts
4.7 L
80 L
Tankgröße
62 L
1356 km
Reichweite
1170 km
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP
1356 km
1170 km
Renault Espace BLUE dCi 200
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP
75.4 kWh
67.8 kWh
Renault Espace BLUE dCi 200
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Citroen C8 HDi 165 Biturbo FAP
Renault Espace BLUE dCi 200
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
692 kg
Maximale Zuladung
709 kg
225 L
Kofferraumvolumen
680 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
2948 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2101 L