Die Vergleichs­analyse :

Citroen DS 4 BlueHDi 120 (14 - 15) vs. Peugeot 308 150 THP (07 - 09)

26.000 €
Citroen DS 4 BlueHDi 120 (14 - 15) Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start
24.600 €
 Peugeot 308 150 THP (07 - 09) Peugeot 308 150 THP
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start ist lediglich 0.1 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Peugeot 308 150 THP.
Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start
Peugeot 308 150 THP
1523
Blueprint Citroen DS 4 BlueHDi 120 (14 - 15)
1810
2052
1498
Blueprint Peugeot 308 150 THP (07 - 09)
1815
2038
1810 mm
Breite
1815 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1523 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Citroen DS 4 BlueHDi 120 (14 - 15)
2612
4275
Blueprint Peugeot 308 150 THP (07 - 09)
2608
4276
4275 mm
Länge
4276 mm
2612 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start
Peugeot 308 150 THP
1365 kg
Leergewicht
1391 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1815 kg
Citroen DS 4 BlueHDi 120 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
26 kg
1.87 %
Peugeot 308 150 THP (07 - 09)

Allgemein

Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start
Peugeot 308 150 THP
N
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start
Peugeot 308 150 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
5FX
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1598 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5800 U/min
Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start
120 PS
150 PS
Peugeot 308 150 THP
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start
300 Nm
240 Nm
Peugeot 308 150 THP

Leistungs­fähigkeit

Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start
Peugeot 308 150 THP
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Peugeot 308 150 THP

▶ REPLAY
11.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.27 kg/PS
Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start
11.38 kg/PS
9.27 kg/PS
Peugeot 308 150 THP

Verbrauch / Umwelt

Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start
Peugeot 308 150 THP
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
7.2 L
Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start
3.7 L
7.2 L
Peugeot 308 150 THP
4.3 L
innerorts
10.3 L
3.4 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1622 km
Reichweite
833 km
Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start
1622 km
833 km
Peugeot 308 150 THP
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.8 kWh
Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start
47.3 kWh
84.8 kWh
Peugeot 308 150 THP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
97 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
171 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen DS 4 BlueHDi 120 Stop&Start
Peugeot 308 150 THP
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
424 kg
385 L
Kofferraum­volumen
348 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L