Сравнительный анализ :
Citroen DS 4 BlueHDi 150 (15 - 15) vs. Hyundai IONIQ электро (16 - 19)
28 600 €
33 300 €
28 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
33 300 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start на 19.5 см короче, на 1 см уже и на 7.3 см больше в высоте чем Hyundai IONIQ Elektro.
Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start
Hyundai IONIQ Elektro
1523
1810
2052
1450
1820
2060
1810 мм
Ширина
1820 мм
2052 мм
Ширина с зеркалами
2060 мм
1523 мм
Высота
1450 мм
2612
4275
2700
4470
4275 мм
Длина
4470 мм
2612 мм
Колёсная база
2700 мм
Вес
Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start
Hyundai IONIQ Elektro
1485 кг
Снаряжённая
масса
масса
1495 кг
1935 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1880 кг
Разница в весе:
10 кг
0.67 %
Общая информация
Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start
Hyundai IONIQ Elektro
N
Модельный ряд
AE
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
1-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start
Hyundai IONIQ Elektro
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Синхронная электрическая машина с постоянными магнитами
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1997 см³
Рабочий объём
0 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start
150 л.с.
120 л.с.
Hyundai IONIQ Elektro
370 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
295 Нм
при 3500 об/мин
Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start
370 Нм
295 Нм
Hyundai IONIQ Elektro
Производительность
Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start
Hyundai IONIQ Elektro
212 км/ч
Максимальная скорость
165 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
133 м
0.000 с
Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
138 м
0.000 с
Hyundai IONIQ Elektro
▶ REPLAY
9.9 кг/л.с.
Удельная масса
12.46 кг/л.с.
Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start
9.9 кг/л.с.
12.46 кг/л.с.
Hyundai IONIQ Elektro
Расход топлива / Экология
Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start
Hyundai IONIQ Elektro
Расход топлива на 100 км
4.1 л
( 4.6 лбэ ⓘ Литр бензинового эквивалента (лбэ) – единицa условного топливa, соответствующая энергии одного литра бензина (~32 мегаджоуля). Бензиновый эквивалент используется для сравнения энергопотребления автомобилей, использующих разные источники энергии.)
смешанный
11.5 кВт⋅ч
( 1.3 лбэ ⓘ Литр бензинового эквивалента (лбэ) – единицa условного топливa, соответствующая энергии одного литра бензина (~32 мегаджоуля). Бензиновый эквивалент используется для сравнения энергопотребления автомобилей, использующих разные источники энергии.)
Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start
4.6 лбэ
1.3 лбэ
Hyundai IONIQ Elektro
4.8 л
город
Нет данных
3.6 л
трасса
Нет данных
60 л
Объём бензобака
28 кВт⋅ч
1463 км
Запас хода
243 км
Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start
1463 км
243 км
Hyundai IONIQ Elektro
Влияние на окружающую среду
52.4 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
23.2 кВт⋅ч
Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start
52.4 кВт⋅ч
23.2 кВт⋅ч
Hyundai IONIQ Elektro
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
106 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)
Практичность
Citroen DS 4 BlueHDi 150 Stop&Start
Hyundai IONIQ Elektro
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
450 кг
Макс. полезная нагрузка
385 кг
385 л
Объём багажника
350 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1410 л
