Die Vergleichsanalyse :
Citroen DS 4 PureTech 130 (14 - 15) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
24.200 €
19.200 €
24.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start ist 6.1 cm kürzer, 1.8 cm breiter und 2.5 cm höher als der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1523
1810
2052
1498
1792
2020
1810 mm
Breite
1792 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1523 mm
Höhe
1498 mm
2612
4275
2600
4336
4275 mm
Länge
4336 mm
2612 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1330 kg
Leergewicht
1350 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.48 %
Allgemein
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
N
Baureihe
ZAF 198
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1368 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
130 PS
140 PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
230 Nm
230 Nm
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
198 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
▶ REPLAY
10.23 kg/PS
Leistungsgewicht
9.64 kg/PS
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
10.23 kg/PS
9.64 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.7 L
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
5 L
5.7 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
6.1 L
innerorts
7.3 L
4.3 L
außerorts
4.8 L
60 L
Tankgröße
58 L
1200 km
Reichweite
1018 km
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
1200 km
1018 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.1 kWh
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
58.9 kWh
67.1 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen DS 4 PureTech 130 Stop&Start
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
435 kg
385 L
Kofferraumvolumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1175 L
