Die Vergleichs­analyse :

Citroen DS 4 THP 160 Automatik (14 - 15) vs. Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)

27.100 €
Citroen DS 4 THP 160 Automatik (14 - 15) Citroen DS 4 THP 160
20.700 €
 Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17) Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
27.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Citroen DS 4 THP 160 ist geringfügig größer. Er ist 2.2 cm länger, 0.6 cm breiter und 6.6 cm höher als der Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START.
Citroen DS 4 THP 160
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
1523
Blueprint Citroen DS 4 THP 160 Automatik (14 - 15)
1810
2052
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)
1804
2043
1810 mm
Breite
1804 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1523 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Citroen DS 4 THP 160 Automatik (14 - 15)
2612
4275
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)
2620
4253
4275 mm
Länge
4253 mm
2612 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Citroen DS 4 THP 160
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
1438 kg
Leergewicht
1400 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Citroen DS 4 THP 160 Automatik (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
38 kg
2.64 %
Peugeot 308 BlueHDi 100 (14 - 17)

Allgemein

Citroen DS 4 THP 160
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
N
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen DS 4 THP 160
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1560 cm³
163 PS
bei 6000 U/min
Leistung
99 PS
bei 3750 U/min
Citroen DS 4 THP 160
163 PS
99 PS
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
254 Nm
bei 1750 U/min
Citroen DS 4 THP 160
240 Nm
254 Nm
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Citroen DS 4 THP 160
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Citroen DS 4 THP 160

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START

▶ REPLAY
8.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.14 kg/PS
Citroen DS 4 THP 160
8.82 kg/PS
14.14 kg/PS
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Citroen DS 4 THP 160
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
3.6 L
Citroen DS 4 THP 160
7.7 L
3.6 L
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
10.6 L
innerorts
4.3 L
6 L
außerorts
3.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
779 km
Reichweite
1472 km
Citroen DS 4 THP 160
779 km
1472 km
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
46 kWh
Citroen DS 4 THP 160
90.6 kWh
46 kWh
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
94 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen DS 4 THP 160
Peugeot 308 BlueHDi 100 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
397 kg
Maximale Zuladung
380 kg
385 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L