Die Vergleichsanalyse :
Citroen DS 4 THP 160 EGS6 (11 - 14) vs. KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14)
26.900 €
		
					 
					22.400 €
					
					 
					26.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					22.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Citroen DS 4 THP 160 ist  3.5 cm kürzer,  3 cm breiter und  5.3 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128.
				
				Citroen DS 4 THP 160
					KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
				1523
							
							1810
							
							2052
							
						1470
							
							1780
															
							2035
							
						1810 mm
					Breite
					1780 mm
				2052 mm
					Breite mit Spiegeln
					2035 mm
				1523 mm
					Höhe
					1470 mm
				2612
							
							4275
							
						2650
							
							4310
							
						4275 mm
					Länge
					4310 mm
				2612 mm
					Radstand
					2650 mm
				Gewicht
Citroen DS 4 THP 160
					KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
				1465 kg
					Leergewicht
					1385 kg
				1835 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1940 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								80 kg
									5.46 %
								 
								Allgemein
Citroen DS 4 THP 160
					KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
				N
	
					Baureihe
					JD
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Citroen DS 4 THP 160
					KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1598 cm³
Hubraum
					1582 cm³
163 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					128 PS
						bei 4000 U/min
					Citroen DS 4 THP 160
						163 PS
						128 PS
						KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
					240 Nm
						bei 1400 U/min
					Drehmoment
					260 Nm
						bei 1900 U/min
					Citroen DS 4 THP 160
						240 Nm
						260 Nm
						KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
					Leistungsfähigkeit
Citroen DS 4 THP 160
					KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
				
							
							
							212 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							190 km/h
						
					9.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.7 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
129 m
							0.000 s
								 
								Citroen DS 4 THP 160
									100 km/h
									100
km/h
km/h
163 m
							0.000 s
								 
								KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
▶ REPLAY
						8.99 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.82 kg/PS
						
				Citroen DS 4 THP 160
						8.99 kg/PS
						10.82 kg/PS
						KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
					Verbrauch / Umwelt
Citroen DS 4 THP 160
					KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.7 L
						
					
					kombiniert
					
						5.5 L
						
					
				Citroen DS 4 THP 160
						7.7 L
						5.5 L
						KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
					10.6 L
					innerorts
					7.2 L
						
				6 L
					außerorts
					4.5 L
						
				60 L
					Tankgröße
					53 L
						779 km
					Reichweite
					964 km
				Citroen DS 4 THP 160
						779 km
						964 km
						KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				90.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.3 kWh
						
				Citroen DS 4 THP 160
						90.6 kWh
						70.3 kWh
						KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				178 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					145 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Citroen DS 4 THP 160
					KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
				5
					Türen
					3
				5
					Sitzplätze
					5
				370 kg
					Maximale Zuladung
					555 kg
				385 L
					Kofferraumvolumen
					380 L
				





Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1225 L
				

















