Die Vergleichs­analyse :

Citroen DS 4 THP 160 EGS6 (11 - 14) vs. Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)

26.900 €
Citroen DS 4 THP 160 EGS6 (11 - 14) Citroen DS 4 THP 160
25.200 €
 Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19) Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen DS 4 THP 160 ist 19.5 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 5.8 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP.
Citroen DS 4 THP 160
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
1523
Blueprint Citroen DS 4 THP 160 EGS6 (11 - 14)
1810
2052
1465
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)
1795
2053
1810 mm
Breite
1795 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2053 mm
1523 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Citroen DS 4 THP 160 EGS6 (11 - 14)
2612
4275
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)
2700
4470
4275 mm
Länge
4470 mm
2612 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Citroen DS 4 THP 160
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
1465 kg
Leergewicht
1305 kg
1835 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1815 kg
Citroen DS 4 THP 160 EGS6 (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
10.92 %
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (17 - 19)

Allgemein

Citroen DS 4 THP 160
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
N
Baureihe
BM
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Citroen DS 4 THP 160
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
163 PS
bei 6000 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Citroen DS 4 THP 160
163 PS
165 PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
Citroen DS 4 THP 160
240 Nm
210 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Citroen DS 4 THP 160
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Citroen DS 4 THP 160

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP

▶ REPLAY
8.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.91 kg/PS
Citroen DS 4 THP 160
8.99 kg/PS
7.91 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Citroen DS 4 THP 160
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
5.8 L
Citroen DS 4 THP 160
7.7 L
5.8 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
10.6 L
innerorts
7.5 L
6 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
779 km
Reichweite
879 km
Citroen DS 4 THP 160
779 km
879 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Citroen DS 4 THP 160
90.6 kWh
68.3 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Citroen DS 4 THP 160
Mazda 3 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
370 kg
Maximale Zuladung
510 kg
385 L
Kofferraum­volumen
364 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1263 L