Сравнительный анализ :

Citroen DS 5 Hybrid4 4x4 ETG6 (12 - 15) vs. BMW 318d Gran Turismo Automatic (13 - 14)

39 800 €
Citroen DS 5 Hybrid4 4x4 ETG6 (12 - 15) Citroen DS 5 Hybrid4
38 500 €
 BMW 318d Gran Turismo Automatic (13 - 14) BMW 318d Gran Turismo
39 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Citroen DS 5 Hybrid4 на 29.4 см короче, на 4.3 см шире и на 0.3 см ниже чем BMW 318d Gran Turismo.
Citroen DS 5 Hybrid4
BMW 318d Gran Turismo
1505
Blueprint Citroen DS 5 Hybrid4 4x4 ETG6 (12 - 15)
1871
2128
1508
Blueprint BMW 318d Gran Turismo Automatic (13 - 14)
1828
2047
1871 мм
Ширина
1828 мм
2128 мм
Ширина с зеркалами
2047 мм
1505 мм
Высота
1508 мм
Blueprint Citroen DS 5 Hybrid4 4x4 ETG6 (12 - 15)
2727
4530
Blueprint BMW 318d Gran Turismo Automatic (13 - 14)
2920
4824
4530 мм
Длина
4824 мм
2727 мм
Колёсная база
2920 мм

Вес

Citroen DS 5 Hybrid4
BMW 318d Gran Turismo
1735 кг
Снаряжённая
масса
1635 кг
2265 кг
Допустимая
полная масса
2130 кг
Citroen DS 5 Hybrid4 4x4 ETG6 (12 - 15)
Разница в весе:
100 кг
5.76 %
BMW 318d Gran Turismo Automatic (13 - 14)

Общая информация

Citroen DS 5 Hybrid4
BMW 318d Gran Turismo
K/KF
Модельный ряд
F34
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Citroen DS 5 Hybrid4
BMW 318d Gran Turismo
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N47
Код двигателя
N47-D20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1995 см³
200 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
143 л.с.
при 4000 об/мин
Citroen DS 5 Hybrid4
200 л.с.
143 л.с.
BMW 318d Gran Turismo
300 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1750 об/мин
Citroen DS 5 Hybrid4
300 Нм
320 Нм
BMW 318d Gran Turismo

Производи­тель­ность

Citroen DS 5 Hybrid4
BMW 318d Gran Turismo
211 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.6 с
100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Citroen DS 5 Hybrid4

100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

BMW 318d Gran Turismo

▶ REPLAY
8.68 кг/л.с.
Удельная масса
11.43 кг/л.с.
Citroen DS 5 Hybrid4
8.68 кг/л.с.
11.43 кг/л.с.
BMW 318d Gran Turismo

Расход топлива / Экология

Citroen DS 5 Hybrid4
BMW 318d Gran Turismo
Расход топлива на 100 км
3.3 л
смешанный
4.8 л
Citroen DS 5 Hybrid4
3.3 л
4.8 л
BMW 318d Gran Turismo
2.9 л
город
5.6 л
3.5 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
57 л
Kraftstoffanzeige
1818 км
Запас хода
1188 км
Citroen DS 5 Hybrid4
1818 км
1188 км
BMW 318d Gran Turismo
Влияние на окружающую среду
42.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
61.4 кВт⋅ч
Citroen DS 5 Hybrid4
42.2 кВт⋅ч
61.4 кВт⋅ч
BMW 318d Gran Turismo
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
85 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
127 г/км (NEFZ)

Практичность

Citroen DS 5 Hybrid4
BMW 318d Gran Turismo
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
530 кг
Макс. полезная нагрузка
495 кг
325 л
Объём багажника
520 л
1145 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1600 л