Die Vergleichsanalyse :
Citroen E-Mehari Hardtop (16 - 19) vs. KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17)
26.500 €
30.800 €
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen E-Mehari (30 kWh) ist 33.1 cm kürzer, 7.2 cm schmaler und 6.5 cm höher als der KIA Soul EV (27 kWh).
Citroen E-Mehari (30 kWh)
KIA Soul EV (27 kWh)
1658
1728
1928
1593
1800
2100
1728 mm
Breite
1800 mm
1928 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1658 mm
Höhe
1593 mm
2430
3809
2570
4140
3809 mm
Länge
4140 mm
2430 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Citroen E-Mehari (30 kWh)
KIA Soul EV (27 kWh)
1648 kg
Leergewicht
1565 kg
1838 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1960 kg
Gewichtsdifferenz:
83 kg
5.04 %
Allgemein
Citroen E-Mehari (30 kWh)
KIA Soul EV (27 kWh)
BS
Baureihe
PSEV
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Citroen E-Mehari (30 kWh)
KIA Soul EV (27 kWh)
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
0
Ventile
0
0
Zylinder
0
0 cm³
Hubraum
0 cm³
68 PS
bei 0 U/min
Leistung
110 PS
bei 2730 U/min
Citroen E-Mehari (30 kWh)
68 PS
110 PS
KIA Soul EV (27 kWh)
166 Nm
bei 3700 U/min
Drehmoment
285 Nm
bei 0 U/min
Citroen E-Mehari (30 kWh)
166 Nm
285 Nm
KIA Soul EV (27 kWh)
Leistungsfähigkeit
Citroen E-Mehari (30 kWh)
KIA Soul EV (27 kWh)
110 km/h
Höchstgeschwindigkeit
145 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Citroen E-Mehari (30 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
KIA Soul EV (27 kWh)
▶ REPLAY
24.24 kg/PS
Leistungsgewicht
14.23 kg/PS
Citroen E-Mehari (30 kWh)
24.24 kg/PS
14.23 kg/PS
KIA Soul EV (27 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Citroen E-Mehari (30 kWh)
KIA Soul EV (27 kWh)
Verbrauch pro 100 km
20 kWh
( 2.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
14.7 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Citroen E-Mehari (30 kWh)
2.3 LBÄ
1.7 LBÄ
KIA Soul EV (27 kWh)
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
30 kWh
Tankgröße
27 kWh
150 km
Reichweite
184 km
Citroen E-Mehari (30 kWh)
150 km
184 km
KIA Soul EV (27 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
40.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
29.7 kWh
Citroen E-Mehari (30 kWh)
40.4 kWh
29.7 kWh
KIA Soul EV (27 kWh)
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen E-Mehari (30 kWh)
KIA Soul EV (27 kWh)
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
190 kg
Maximale Zuladung
395 kg
200 L
Kofferraumvolumen
281 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
