Die Vergleichsanalyse :
Citroen E-Mehari Hardtop (16 - 19) vs. Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo 4x4 Automatik (16 - 17)
26.500 €
26.700 €
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Citroen E-Mehari (30 kWh) 46.6 cm kürzer und 5.3 cm schmaler.
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
1658
1728
1928
1658
1781
2038
1728 mm
Breite
1781 mm
1928 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1658 mm
Höhe
1658 mm
2430
3809
2555
4275
3809 mm
Länge
4275 mm
2430 mm
Radstand
2555 mm
Gewicht
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
1648 kg
Leergewicht
1481 kg
1838 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1915 kg
Gewichtsdifferenz:
167 kg
10.13 %
Allgemein
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
BS
Baureihe
J-A
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1399 cm³
68 PS
bei 0 U/min
Leistung
152 PS
bei 5600 U/min
Citroen E-Mehari (30 kWh)
68 PS
152 PS
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
166 Nm
bei 3700 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 2000 U/min
Citroen E-Mehari (30 kWh)
166 Nm
240 Nm
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
110 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Citroen E-Mehari (30 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
▶ REPLAY
24.24 kg/PS
Leistungsgewicht
9.74 kg/PS
Citroen E-Mehari (30 kWh)
24.24 kg/PS
9.74 kg/PS
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
20 kWh
( 2.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
6.4 L
Citroen E-Mehari (30 kWh)
2.3 LBÄ
6.4 L
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Кeine Daten
innerorts
7.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
30 kWh
Tankgröße
54 L
150 km
Reichweite
844 km
Citroen E-Mehari (30 kWh)
150 km
844 km
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
40.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Citroen E-Mehari (30 kWh)
40.4 kWh
75.3 kWh
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
190 kg
Maximale Zuladung
434 kg
200 L
Kofferraumvolumen
356 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1372 L
