Die Vergleichsanalyse :
Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19) vs. Citroen E-Mehari Hardtop (16 - 19)
25.300 €
26.500 €
25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des E-Mehari (30 kWh) Softtop und des E-Mehari (30 kWh) Hardtop sind absolut identisch. Beide sind 3809 mm lang, 1728 mm breit und 1658 mm hoch.
E-Mehari (30 kWh) Softtop
E-Mehari (30 kWh) Hardtop
1658
1728
1928
1658
1728
1928
1728 mm
Breite
1728 mm
1928 mm
Breite mit Spiegeln
1928 mm
1658 mm
Höhe
1658 mm
2430
3809
2430
3809
3809 mm
Länge
3809 mm
2430 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
E-Mehari (30 kWh) Softtop
E-Mehari (30 kWh) Hardtop
1648 kg
Leergewicht
1648 kg
1838 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1838 kg
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Allgemein
E-Mehari (30 kWh) Softtop
E-Mehari (30 kWh) Hardtop
BS
Baureihe
BS
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Strom

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
E-Mehari (30 kWh) Softtop
E-Mehari (30 kWh) Hardtop
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
0
Ventile
0
0
Zylinder
0
0 cm³
Hubraum
0 cm³
68 PS
bei 0 U/min
Leistung
68 PS
bei 0 U/min
E-Mehari (30 kWh) Softtop
68 PS
68 PS
E-Mehari (30 kWh) Hardtop
166 Nm
bei 3700 U/min
Drehmoment
166 Nm
bei 3700 U/min
E-Mehari (30 kWh) Softtop
166 Nm
166 Nm
E-Mehari (30 kWh) Hardtop
Leistungsfähigkeit
E-Mehari (30 kWh) Softtop
E-Mehari (30 kWh) Hardtop
110 km/h
Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
E-Mehari (30 kWh) Softtop
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
E-Mehari (30 kWh) Hardtop
▶ REPLAY
24.24 kg/PS
Leistungsgewicht
24.24 kg/PS
E-Mehari (30 kWh) Softtop
24.24 kg/PS
24.24 kg/PS
E-Mehari (30 kWh) Hardtop
Verbrauch / Umwelt
E-Mehari (30 kWh) Softtop
E-Mehari (30 kWh) Hardtop
Verbrauch pro 100 km
20 kWh
( 2.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
20 kWh
( 2.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
E-Mehari (30 kWh) Softtop
2.3 LBÄ
2.3 LBÄ
E-Mehari (30 kWh) Hardtop
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
30 kWh
Tankgröße
30 kWh
150 km
Reichweite
150 km
E-Mehari (30 kWh) Softtop
150 km
150 km
E-Mehari (30 kWh) Hardtop
Auswirkung auf die Umwelt
40.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
40.4 kWh
E-Mehari (30 kWh) Softtop
40.4 kWh
40.4 kWh
E-Mehari (30 kWh) Hardtop
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
E-Mehari (30 kWh) Softtop
E-Mehari (30 kWh) Hardtop
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
190 kg
Maximale Zuladung
190 kg
200 L
Kofferraumvolumen
200 L




Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten





















