Die Vergleichsanalyse :
Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19) vs. Nissan Juke Nismo RS (15 - 19)
25.300 €
![Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_E-Mehari.png)
28.200 €
![Nissan Juke Nismo RS (15 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Nissan_Juke_Nismo_F15-15.webp)
25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen E-Mehari (30 kWh) ist 35.6 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 9.3 cm höher als der Nissan Juke Nismo RS.
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Nissan Juke Nismo RS
1658
1728
1928
1565
1770
1974
1728 mm
Breite
1770 mm
1928 mm
Breite mit Spiegeln
1974 mm
1658 mm
Höhe
1565 mm
2430
3809
2530
4165
3809 mm
Länge
4165 mm
2430 mm
Radstand
2530 mm
Gewicht
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Nissan Juke Nismo RS
1648 kg
Leergewicht
1342 kg
1838 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1760 kg
![Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_E-Mehari.png)
Gewichtsdifferenz:
306 kg
18.57 %
![Nissan Juke Nismo RS (15 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Nissan_Juke_Nismo_F15-15.png)
Allgemein
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Nissan Juke Nismo RS
BS
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Nissan Juke Nismo RS
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1618 cm³
68 PS
bei 0 U/min
Leistung
218 PS
bei 6000 U/min
Citroen E-Mehari (30 kWh)
68 PS
218 PS
Nissan Juke Nismo RS
166 Nm
bei 3700 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 3600 U/min
Citroen E-Mehari (30 kWh)
166 Nm
280 Nm
Nissan Juke Nismo RS
Leistungsfähigkeit
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Nissan Juke Nismo RS
110 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_E-Mehari.png)
Citroen E-Mehari (30 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
97 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Nissan_Juke_Nismo_F15-15.png)
Nissan Juke Nismo RS
▶ REPLAY
24.24 kg/PS
Leistungsgewicht
6.16 kg/PS
Citroen E-Mehari (30 kWh)
24.24 kg/PS
6.16 kg/PS
Nissan Juke Nismo RS
Verbrauch / Umwelt
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Nissan Juke Nismo RS
Verbrauch pro 100 km
20 kWh
( 2.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
7.2 L
Citroen E-Mehari (30 kWh)
2.3 LBÄ
7.2 L
Nissan Juke Nismo RS
Кeine Daten
innerorts
9.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.7 L
30 kWh
Tankgröße
46 L
150 km
Reichweite
639 km
Citroen E-Mehari (30 kWh)
150 km
639 km
Nissan Juke Nismo RS
Auswirkung auf die Umwelt
40.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.8 kWh
Citroen E-Mehari (30 kWh)
40.4 kWh
84.8 kWh
Nissan Juke Nismo RS
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Nissan Juke Nismo RS
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
190 kg
Maximale Zuladung
418 kg
200 L
Kofferraumvolumen
354 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1189 L