Die Vergleichsanalyse :
Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19) vs. Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 (13 - 15)
25.300 €
22.400 €
25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen E-Mehari (30 kWh) ist 35 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 10.2 cm höher als der Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START.
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
1658
1728
1928
1556
1739
2004
1728 mm
Breite
1739 mm
1928 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1658 mm
Höhe
1556 mm
2430
3809
2538
4159
3809 mm
Länge
4159 mm
2430 mm
Radstand
2538 mm
Gewicht
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
1648 kg
Leergewicht
1335 kg
1838 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1708 kg
Gewichtsdifferenz:
313 kg
18.99 %
Allgemein
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
BS
Baureihe
C
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1560 cm³
68 PS
bei 0 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Citroen E-Mehari (30 kWh)
68 PS
115 PS
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
166 Nm
bei 3700 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Citroen E-Mehari (30 kWh)
166 Nm
270 Nm
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
110 km/h
Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Citroen E-Mehari (30 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
▶ REPLAY
24.24 kg/PS
Leistungsgewicht
11.61 kg/PS
Citroen E-Mehari (30 kWh)
24.24 kg/PS
11.61 kg/PS
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
20 kWh
( 2.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4 L
( 4.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Citroen E-Mehari (30 kWh)
2.3 LBÄ
4.5 LBÄ
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Кeine Daten
innerorts
4.7 L
Кeine Daten
außerorts
3.6 L
30 kWh
Tankgröße
50 L
150 km
Reichweite
1250 km
Citroen E-Mehari (30 kWh)
150 km
1250 km
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
40.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
Citroen E-Mehari (30 kWh)
40.4 kWh
51.1 kWh
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
190 kg
Maximale Zuladung
373 kg
200 L
Kofferraumvolumen
360 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1194 L
