Сравнительный анализ :

Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19) vs. Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet АКПП (18 - 19)

25 300 €
Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19) Citroen E-Mehari (30 kWh)
22 800 €
 Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet АКПП (18 - 19) Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
25 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Citroen E-Mehari (30 kWh) на 36.1 см короче, на 4.7 см уже и на 6.3 см больше в высоте чем Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet.
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
1658
Blueprint Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19)
1728
1928
1595
Blueprint Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet АКПП (18 - 19)
1775
2030
1728 мм
Ширина
1775 мм
1928 мм
Ширина с зеркалами
2030 мм
1658 мм
Высота
1595 мм
Blueprint Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19)
2430
3809
Blueprint Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet АКПП (18 - 19)
2500
4170
3809 мм
Длина
4170 мм
2430 мм
Колёсная база
2500 мм

Вес

Citroen E-Mehari (30 kWh)
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
1648 кг
Снаряжённая
масса
1205 кг
1838 кг
Допустимая
полная масса
1730 кг
Citroen E-Mehari Softtop (16 - 19)
Разница в весе:
443 кг
26.88 %
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet АКПП (18 - 19)

Общая информация

Citroen E-Mehari (30 kWh)
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
BS
Модельный ряд
LY
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Citroen E-Mehari (30 kWh)
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K10C
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
3
0 см³
Рабочий объём
998 см³
68 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Citroen E-Mehari (30 kWh)
68 л.с.
111 л.с.
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
166 Нм
при 3700 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 2000 об/мин
Citroen E-Mehari (30 kWh)
166 Нм
160 Нм
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

Citroen E-Mehari (30 kWh)
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
110 км/ч
Максимальная скорость
170 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
12.5 с
100 км/ч 100
км/ч

0 м
0.000 с

Citroen E-Mehari (30 kWh)

100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
24.24 кг/л.с.
Удельная масса
10.86 кг/л.с.
Citroen E-Mehari (30 kWh)
24.24 кг/л.с.
10.86 кг/л.с.
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

Citroen E-Mehari (30 kWh)
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
20 кВт⋅ч  ( 2.3 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
5.7 л
Citroen E-Mehari (30 kWh)
2.3 лбэ
5.7 л
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Нет данных
город
6.6 л
Нет данных
трасса
5.1 л
30 кВт⋅ч
Объём бензобака
47 л
150 км
Запас хода
825 км
Citroen E-Mehari (30 kWh)
150 км
825 км
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
40.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
67.1 кВт⋅ч
Citroen E-Mehari (30 kWh)
40.4 кВт⋅ч
67.1 кВт⋅ч
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
129 г/км (NEFZ)

Практичность

Citroen E-Mehari (30 kWh)
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
3
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
190 кг
Макс. полезная нагрузка
525 кг
200 л
Объём багажника
375 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1120 л