Die Vergleichsanalyse :
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V Automatik (7-Sitzer) (06 - 08) vs. BMW 218i Gran Tourer (17 - 18)
29.500 €
![Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V Automatik (7-Sitzer) (06 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
30.200 €
![BMW 218i Gran Tourer (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/BMW_2er_F46.webp)
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V ist etwas größer. Er ist 2.9 cm länger, 2.9 cm breiter und 5.2 cm höher als der BMW 218i Gran Tourer.
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V
BMW 218i Gran Tourer
1660
1829
2100
1608
1800
2038
1829 mm
Breite
1800 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1660 mm
Höhe
1608 mm
2728
4585
2780
4556
4585 mm
Länge
4556 mm
2728 mm
Radstand
2780 mm
Gewicht
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V
BMW 218i Gran Tourer
1675 kg
Leergewicht
1470 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2040 kg
![Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V Automatik (7-Sitzer) (06 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
12.24 %
![BMW 218i Gran Tourer (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F46.png)
Allgemein
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V
BMW 218i Gran Tourer
U
Baureihe
F46
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V
BMW 218i Gran Tourer
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1997 cm³
Hubraum
1499 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4500 U/min
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V
140 PS
140 PS
BMW 218i Gran Tourer
200 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
220 Nm
bei 1480 U/min
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V
200 Nm
220 Nm
BMW 218i Gran Tourer
Leistungsfähigkeit
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V
BMW 218i Gran Tourer
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
13.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
190 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_2er_F46.png)
BMW 218i Gran Tourer
▶ REPLAY
11.96 kg/PS
Leistungsgewicht
10.5 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V
11.96 kg/PS
10.5 kg/PS
BMW 218i Gran Tourer
Verbrauch / Umwelt
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V
BMW 218i Gran Tourer
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
5.5 L
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V
8.9 L
5.5 L
BMW 218i Gran Tourer
12.9 L
innerorts
6.8 L
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
51 L
674 km
Reichweite
927 km
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V
674 km
927 km
BMW 218i Gran Tourer
Auswirkung auf die Umwelt
104.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V
104.8 kWh
64.7 kWh
BMW 218i Gran Tourer
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
211 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V
BMW 218i Gran Tourer
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
570 kg
208 L
Kofferraumvolumen
645 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1951 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1905 L