Die Vergleichsanalyse :
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (14 - 16) vs. Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 ETG6 (13 - 14)
27.100 €
![Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_3.png)
24.500 €
![Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 ETG6 (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_Grand_C4_Picasso_3.webp)
27.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start und des Grand C4 Picasso e-HDi 90 sind absolut identisch. Beide sind 4597 mm lang, 1826 mm breit und 1638 mm hoch.
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Grand C4 Picasso e-HDi 90
1638
1826
1826
1638
1826
1826
1826 mm
Breite
1826 mm
1826 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1638 mm
Höhe
1638 mm
2785
4597
2785
4597
4597 mm
Länge
4597 mm
2785 mm
Radstand
2785 mm
Gewicht
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Grand C4 Picasso e-HDi 90
1420 kg
Leergewicht
1389 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2110 kg
![Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_3.png)
Gewichtsdifferenz:
31 kg
2.18 %
![Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 ETG6 (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_3.png)
Allgemein
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Grand C4 Picasso e-HDi 90
3
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Grand C4 Picasso e-HDi 90
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1560 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
92 PS
bei 4000 U/min
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
120 PS
92 PS
Grand C4 Picasso e-HDi 90
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
300 Nm
230 Nm
Grand C4 Picasso e-HDi 90
Leistungsfähigkeit
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Grand C4 Picasso e-HDi 90
189 km/h
Höchstgeschwindigkeit
175 km/h
13.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
16.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
188 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_3.png)
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
100 km/h
100
km/h
km/h
226 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_3.png)
Grand C4 Picasso e-HDi 90
▶ REPLAY
11.83 kg/PS
Leistungsgewicht
15.1 kg/PS
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
11.83 kg/PS
15.1 kg/PS
Grand C4 Picasso e-HDi 90
Verbrauch / Umwelt
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Grand C4 Picasso e-HDi 90
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
3.8 L
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
4 L
3.8 L
Grand C4 Picasso e-HDi 90
4.6 L
innerorts
4.2 L
3.7 L
außerorts
3.5 L
55 L
Tankgröße
55 L
1375 km
Reichweite
1447 km
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
1375 km
1447 km
Grand C4 Picasso e-HDi 90
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.6 kWh
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
51.1 kWh
48.6 kWh
Grand C4 Picasso e-HDi 90
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Grand C4 Picasso e-HDi 90
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
680 kg
Maximale Zuladung
721 kg
645 L
Kofferraumvolumen
645 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten