Die Vergleichs­analyse :

Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16) vs. Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)

28.600 €
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16) Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
29.600 €
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19) Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
28.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start ist 21.7 cm länger, 0.2 cm schmaler und 2.8 cm höher als der Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp.
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1638
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16)
1826
1826
1610
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)
1828
2067
1826 mm
Breite
1828 mm
1826 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1638 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16)
2785
4597
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)
2648
4380
4597 mm
Länge
4380 mm
2785 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1432 kg
Leergewicht
1519 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
87 kg
5.73 %
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)

Allgemein

Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
3
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
170 PS
bei 3750 U/min
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
120 PS
170 PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
300 Nm
400 Nm
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
13.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

188 m
0.000 s

Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

 REPLAY
11.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.94 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
11.93 kg/PS
8.94 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
5.1 L
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
3.9 L
5.1 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
4.6 L
innerorts
5.6 L
3.6 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1410 km
Reichweite
1176 km
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
1410 km
1176 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
49.9 kWh
65.2 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
166 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
593 kg
Maximale Zuladung
531 kg
645 L
Kofferraum­volumen
471 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L