Die Vergleichsanalyse :
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (13 - 14) vs. Renault Scénic dCi 160 (13 - 15)
27.900 €
![Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_3.png)
28.200 €
![Renault Scénic dCi 160 (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Scenic_JZ-12.webp)
27.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 ist 23.1 cm länger, 1.9 cm schmaler und 4 cm niedriger als der Renault Scénic dCi 160.
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150
Renault Scénic dCi 160
1638
1826
1826
1678
1845
2077
1826 mm
Breite
1845 mm
1826 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1638 mm
Höhe
1678 mm
2785
4597
2703
4366
4597 mm
Länge
4366 mm
2785 mm
Radstand
2703 mm
Gewicht
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150
Renault Scénic dCi 160
1503 kg
Leergewicht
1614 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2085 kg
![Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_3.png)
Gewichtsdifferenz:
111 kg
6.88 %
![Renault Scénic dCi 160 (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
Allgemein
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150
Renault Scénic dCi 160
3
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150
Renault Scénic dCi 160
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
160 PS
bei 3750 U/min
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150
150 PS
160 PS
Renault Scénic dCi 160
370 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 2000 U/min
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150
370 Nm
380 Nm
Renault Scénic dCi 160
Leistungsfähigkeit
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150
Renault Scénic dCi 160
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_3.png)
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
Renault Scénic dCi 160
▶ REPLAY
10.02 kg/PS
Leistungsgewicht
10.09 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150
10.02 kg/PS
10.09 kg/PS
Renault Scénic dCi 160
Verbrauch / Umwelt
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150
Renault Scénic dCi 160
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
6.6 L
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150
4.2 L
6.6 L
Renault Scénic dCi 160
4.9 L
innerorts
8.3 L
3.8 L
außerorts
5.6 L
55 L
Tankgröße
60 L
1310 km
Reichweite
909 km
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150
1310 km
909 km
Renault Scénic dCi 160
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.4 kWh
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150
53.7 kWh
84.4 kWh
Renault Scénic dCi 160
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 150
Renault Scénic dCi 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
697 kg
Maximale Zuladung
471 kg
645 L
Kofferraumvolumen
470 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L