Die Vergleichsanalyse :
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP (5-Sitzer) (10 - 13) vs. Renault Scénic TCe 160 GPF (18 - ..)
26.800 €
![Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP (5-Sitzer) (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
26.400 €
![Renault Scénic TCe 160 GPF (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Scenic_RFA-16.webp)
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP ist 17.9 cm länger, 3.7 cm schmaler und 3.5 cm höher als der Renault Scénic TCe 160 GPF.
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Renault Scénic TCe 160 GPF
1680
1829
2100
1645
1866
2128
1829 mm
Breite
1866 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1680 mm
Höhe
1645 mm
2728
4585
2734
4406
4585 mm
Länge
4406 mm
2728 mm
Radstand
2734 mm
Gewicht
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Renault Scénic TCe 160 GPF
1505 kg
Leergewicht
1505 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2023 kg
![Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP (5-Sitzer) (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
![Renault Scénic TCe 160 GPF (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Allgemein
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Renault Scénic TCe 160 GPF
U
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Renault Scénic TCe 160 GPF
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1332 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
160 PS
bei 5500 U/min
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
112 PS
160 PS
Renault Scénic TCe 160 GPF
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
270 Nm
260 Nm
Renault Scénic TCe 160 GPF
Leistungsfähigkeit
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Renault Scénic TCe 160 GPF
181 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
14.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h
100
km/h
km/h
203 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_Grand_C4_Picasso_U.png)
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Renault Scénic TCe 160 GPF
▶ REPLAY
13.44 kg/PS
Leistungsgewicht
9.41 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
13.44 kg/PS
9.41 kg/PS
Renault Scénic TCe 160 GPF
Verbrauch / Umwelt
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Renault Scénic TCe 160 GPF
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6 L
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
5.1 L
6 L
Renault Scénic TCe 160 GPF
6.1 L
innerorts
7.6 L
4.5 L
außerorts
5 L
60 L
Tankgröße
52 L
1176 km
Reichweite
867 km
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
1176 km
867 km
Renault Scénic TCe 160 GPF
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
65.2 kWh
70.6 kWh
Renault Scénic TCe 160 GPF
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
Renault Scénic TCe 160 GPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
518 kg
208 L
Kofferraumvolumen
506 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1951 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1554 L